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GENERAL EAST CO.,LTD
Casa ProdottiRimorchio dell'autocisterna del acciaio al carbonio

rimorchio dell'autocisterna del acciaio al carbonio degli assi 28000L 2 per transito di olio combustibile e diesel

Porcellana GENERAL EAST CO.,LTD Certificazioni
Porcellana GENERAL EAST CO.,LTD Certificazioni
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rimorchio dell'autocisterna del acciaio al carbonio degli assi 28000L 2 per transito di olio combustibile e diesel

28000L 2 Axles Carbon Steel Tanker Trailer For Fuel Oil And Diesel Transit
28000L 2 Axles Carbon Steel Tanker Trailer For Fuel Oil And Diesel Transit 28000L 2 Axles Carbon Steel Tanker Trailer For Fuel Oil And Diesel Transit

Grande immagine :  rimorchio dell'autocisterna del acciaio al carbonio degli assi 28000L 2 per transito di olio combustibile e diesel

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: GET
Certificazione: ISO 9001/TS16949
Numero di modello: 9282GYY
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 2 unità
Imballaggi particolari: Imballato nel nudo
Tempi di consegna: 30 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 50 unità al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: Acciaio al carbonio Q345/Q235 Volume dell'autocisterna: 28,200L
Asse no.: 2 Trasporto Liqulid: Benzina, diesel, acqua ecc
Colore: Su misura Forma dell'autocisterna: Quadrato-rotondo
Evidenziare:

semirimorchio cisterna del combustibile diesel

,

rimorchio di trasferimento di combustibile

rimorchio dei semi dell'autocisterna del acciaio al carbonio 28000L con 2 assi per combustibile e transito diesel dentro in città

 

 

Il semirimorchio cisterna o il rimorchio dell'autocisterna (uso degli Stati Uniti) o l'autocisterna (uso del Regno Unito), è un rimorchio destinato per portare i carichi, le rinfuse secche o i gas liquefatti sulle strade.

Il acciaio al carbonio è il materiale favorito di autocisterna-fabbricazione cinese continuamente a causa non solo della sua forza materiale alta, ma anche i caratteri della facile-riparazione e costi di mantenimento bassi

 

rimorchio dei semi dell'autocisterna del acciaio al carbonio 28000L con 2 assi per combustibile e transito diesel dentro in città 9282GYY
Semirimorchio di Tankererer
dimensione esterna globale (millimetri)
Lunghezza 9950
Larghezza 2450
Altezza (scarichi) 3300
Semirimorchio di Tankererer
Dimensione esterna del corpo di Tankerer (millimetri)
Lunghezza 9600
Capacità di corpo di Tankererer (L) 28200
Semirimorchio GVW (chilogrammi) di Tankererer 28000
Peso di totale del veicolo del semirimorchio di Tankererer (chilogrammo) 9000
Carico utile stimato del semirimorchio di Tankererer (chilogrammi) 19000
Base di ruota del semirimorchio di Tankererer (millimetro) 5825+1350
Passo (millimetri) Passo alla parte anteriore 1840
Passo alla parte posteriore 1840
Sporgenza parte posteriore/anteriore (millimetri) /1915
Semirimorchio di Tankererer
Angolo partenza/di approccio (°)
/17
Carico utile valutato semirimorchio di Tankererer della sella del veicolo 10010
Asse BPW 12T*2
Gomme 11R22.5
OPZIONI:
1. POMPA DI FUEL/WATER PER IL TRATTORE PRINCIPALE
2. COPERTURA ISOLATA DA ESSERE un Tankerer ISOLATO
Facilità di sicurezza di Tankerer:

1. Valvole di sfogo del witih P/V della copertura di botola e valvole di sicurezza: Opzioni di alluminio ed inossidabili del materiale del acciaio al carbonio,
2. valvole d'aspirazione di emergenza con il materiale della lega di alluminio per ogni compartimento.
3. sistema di controllo pneumatico
Opzioni:
4. valvole dell'adattatore di api per il diesel ed il GETTO dell'olio
5. il sensore e l'incavo ottici per il sovraccarico proteggono il sistema
sistema di 6.Vent Recovry: Valvola di sfogo del vapore, pettinante valvola di sfogo, valvola dell'adattatore del vapore, giunto di recupero del vapore
L'OEM parte la configurazione:
Re Pin: 3,5" /2» JOST.
Carrello di atterraggio: bobina del lato della strada di 2 velocità con la scarpa della sabbia, tipo: JOST C200T.
Sospensione: Meccanico con 8/7 di molla a lamelle 11/10 (W100mm x T12mm per foglia). opzioni: Sospensione del carrello ferroviario, sospensione della molla pneumatica
Assi: asse quadrato con 12 tonnellate di capacità. Fornitore & tipo: BPW/FUWA/SAF/L1.
Gomme: OPZIONI 11R22.5: 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, Michelin, BRIDGESTONE, doppia moneta, triangolo
Sistema di frenatura: Sistema doppio del freno aerodinamico, valvola di emergenza del relè di Wabco, OPZIONI: ABS.
Sistema elettrico: Completi l'installazione 24V con il cablaggio modulare. una spina di 7 pali disposta alla parte anteriore nell'accordo all'iso, norme NO.1185.
Luci laterali: riflettori (arancio);
Luci posteriori: avvertimento (arancio) di /brakes degli indicatori di direzione /rear (rosso) (bianco).
Altri:
Trasportatore della ruota di scorta: Fornito due insiemi per telai senza ruota di scorta.
Guardia laterale: Acciaio.
Cassetta portautensili: Fornito un insieme.
Verniciatura: Colore dal requisito del cliente.
Segno: Dal requisito del cliente.
Opzioni: Olio Tankererer: acciaio al carbonio 300L.
Acciaio al carbonio Tankerer con 2 assi

Metro Max. Height di Max. Length 8,6 3,6 metri

Litro Min. Weight di Max. Volume 36000 8000 chilogrammi

Il acciaio al carbonio è il materiale favorito di Tankererer-fabbricazione cinese continuamente a causa non solo della sua forza materiale alta, ma anche i caratteri della facile-riparazione e costi di mantenimento bassi.

Forniamo al semirimorchio in grande quantità e di piccola dimensione di Tankerer del combustibile del acciaio al carbonio 2 assi ai clienti. Con un volume massimo da 36000 litri, norma minima di ADR del peso 8000kg e dell'europeo, è un trasportatore ottimale per l'industria logistica del combustibile.

Serie di Tankererer, alimenti liquidi, acqua, combustibile, GPL, CNG, CO2, grano, cemento della polvere, liquidi chimici ecc.
Dimensione di Tankerer: Forma rotonda, shap rotondo quadrato, ellisse Shap ecc.

Capace di essere trasporto in contenitore
al tipo di SKD e del CKD e noi assicuri il contributo di tecnologia al montaggio.

Volume efficace: 3000L----80000L

LA NOSTRA QUALITÀ GUARRANTY


 del sistema di stabilità

 

Il sistema della stabilità dei veicoli GET funge da monitoraggio in tempo reale delle condizioni di guida del veicolo ed interviene automaticamente nelle situazioni dove la stabilità del veicolo entra in una zona critica. Le sue ruote specifiche dei freni per aiutare il veicolo che ritorna alle condizioni di guida sicure, impedicenti ribaltamento o fuori controllo.

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Sistema di controllo di esercizio

 

il sistema del Operazione-monitoraggio del 
 individua l'intero processo circa caricamento del carro armato, trasporto e lo scarico del carro armato. Tutte le informazioni in tempo reale sulle botole, hanno tagliato le valvole, i collegamenti di api, i tubi e le valvole del fondo saranno individuati e conservati.

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 chiuso del sistema di caricamento

 

Ci sono molti vantaggi significativi offerti dal sistema di caricamento Closed, quali la protezione contro l'incendio, la prevenzione di caduta, il più alta sicurezza dell'operazione, il recupero del vapore, l'evitare contaminazione del prodotto, il caricamento più veloce e le isole meno costose di caricamento. Si è trasformato in in una norma richiesta dal governo.

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Alzi il 
 del sistema dell'asse

 

Alzi il sistema dell'asse può aumentare la distanza di azionamento e ridurre significativamente i costi delle gomme. I risultati dei test indicano che la distanza totale delle gomme montate su questo sistema può essere di fino a 750000 chilometri, il sistema due volte o più tradizionale.

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 della sospensione dell'aria

 

Confrontando alla sospensione tradizionale della molla a lamelle, la sospensione dell'aria può regolare le dimensioni di morbido o costante e l'altezza del veicolo, fornisca la prestazione migliorata di ammortizzatore e di sicurezza di guida.

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Dettagli di contatto
GENERAL EAST CO.,LTD

Persona di contatto: Mr. Happle Hoo

Telefono: +86-137-93108666

Fax: 86-531-88969070

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