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GENERAL EAST CO.,LTD
Casa ProdottiCorpi del camion delle rinfuse secche

30ft roulotte d'acciaio della barra di traino del contenitore di 3 assi per i carichi in serie ed il materiale della miniera

Porcellana GENERAL EAST CO.,LTD Certificazioni
Porcellana GENERAL EAST CO.,LTD Certificazioni
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30ft roulotte d'acciaio della barra di traino del contenitore di 3 assi per i carichi in serie ed il materiale della miniera

30ft 3 Axles Steel Box Drawbar Full Trailer For Bulk Cargos And Mine Material
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Grande immagine :  30ft roulotte d'acciaio della barra di traino del contenitore di 3 assi per i carichi in serie ed il materiale della miniera

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: GET
Certificazione: ISO 9001/TS16949
Numero di modello: 6303XXY-GB
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 2 unità
Imballaggi particolari: 3 unità imballate o 2 unità imballate
Tempi di consegna: 30 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 200 unità al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: Acciaio al carbonio Q345/Q235 Lunghezza: 26 piedi
Capacità: 20 T Colore: Su misura
Asse no.: 2 Tipo di progettazione: rimorchio della barra di tiraggio
Evidenziare:

enti laterali del camion della tenda

,

scatola delle rinfuse secche

30ft 3 assi hanno chiuso la roulotte d'acciaio di Antivari di tiraggio della scatola per i carichi in serie ed il materiale della miniera


 Un rimorchio o una roulotte della barra di tiraggio è un termine usato per un rimorchio del trasporto di sostegno dalla parte anteriore e dai assi posteriori e tirato da una barra di traino. in Europa questo è conosciuto come rimorchio della barra di traino della Un-struttura. Una roulotte è un veicolo rimorchiato che ha almeno due assi ed ha fornito di meccanismo di rimorchio che può muoversi verticalmente relativamente al rimorchio e controlla la direzione dell'asse anteriore, ma che trasmette il carico statico non significativo al trattore.

 

30ft 3 assi hanno chiuso la roulotte d'acciaio di Antivari di tiraggio della scatola per i carichi in serie ed il materiale della miniera 6303XXY-GB
dimensione esterna globale (millimetri) Lunghezza 7500
Larghezza 2480
Altezza (scarichi) 3200
Disegni Antivari e la lunghezza del treppiede 2875
Dimensione esterna dell'ente laterale di goccia Lunghezza 5635
Larghezza 2480
Altezza 2100
Spessore materiale della scatola Pavimento 5mm
Parete laterale 3mm
capacità (L)  
GVW (chilogrammo) 37500
peso totale del veicolo (chilogrammi) 7500
carico utile stimato (chilogrammo) 30000
Base di ruota (millimetri) 3200+1320+1320
Passo (millimetro) Passo alla parte anteriore 1820
Passo alla parte posteriore 1820/1820
Sporgenza parte posteriore/anteriore (millimetri) /1976
Angolo partenza/di approccio (°) /12
Carico utile stimato degli occhi di Antivari di tiraggio (KN) 250
Asse Parte anteriore BPW 12T*1
Parte posteriore BPW 12T*2
Pneumatici 11R22.5*12
Materiale del rimorchio Acciaio al carbonio
Sospensione Molla a lamelle
Molla a lamelle /10/10/10
Nota:
Cavalletto anteriore facoltativo e la giusta protezione, ABS: WABCO; × 75mm della scanalatura 150 di dimensione della sezione più su fuori dai 500mm a terra. Con il freno di Wabco.
Struttura d'acciaio:
Materiale: L'acciaio bassolegato ad alta resistenza con un carico di snervamento di 350 MPa è utilizzato per il segnale ed il MPa saldati 235 in altre parti fabbricate.
Fasci principali: web profondo di 500m la x 146mm l'ampio la x 8mm ha saldato densamente i fasci principali della Io-sezione, la flangia superiore 14m, flangia inferiore 16m densamente.
Pavimento: piatto d'acciaio a quadretti spesso di 3mm.
L'OEM parte la configurazione:
Sospensione: Sospensione meccanica con 8/7 di molla a lamelle 11/10 (W100mm x T12mm per foglia). opzioni: Sospensione del carrello ferroviario, sospensione della molla pneumatica
Assi: asse quadrato con 12 tonnellate di capacità. Fornitore & tipo: BPW/FUWA/SAF/L1. Fatto in Cina.
Orli: Un iso di 10 fori. Fatto in Cina. Opzione dalla fabbrica.
Gomme: OPZIONI 11R22.5: 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, marca del triangolo, fatta in Cina. Opzione dalla fabbrica.
Sistema di frenatura: Sistema doppio del freno aerodinamico, valvola di emergenza del relè di Wabco, OPZIONI: ABS. Opzione dalla fabbrica.
Camera del freno: tipo 30 su tipo anteriore axle.30/30 su altri assi,
Sistema elettrico: Completi l'installazione 24V con il cablaggio modulare. una spina di 7 pali disposta alla parte anteriore nell'accordo all'iso, norme NO.1185.
Luci laterali: riflettori (arancio);
Luci posteriori: avvertimento (arancio) di /brakes degli indicatori di direzione /rear (rosso) (bianco).
Piattaforma girevole: grado 25T fatto in Cina
Altri:
Trasportatore della ruota di scorta: Fornito due insiemi per telai senza ruota di scorta.
Guardia laterale: Acciaio.
Cassetta portautensili: Fornito un insieme.
Verniciatura: Colore dal requisito del cliente.
Segno: Dal requisito del cliente.
Opzioni: Petroliera: acciaio al carbonio 300L.

Analisi completa di progettazione 3D e della forza
 
Sulla base di comprensione e dell'analisi complete circa l'ambiente del trasporto di varie regioni, riferisca a milioni di esperienza di produzione dei rimorchi e lo stato privato del cliente, progettiamo privatamente tutti i rimorchi ai clienti differenti.
 

30ft roulotte d'acciaio della barra di traino del contenitore di 3 assi per i carichi in serie ed il materiale della miniera 0

Migliore telaio d'acciaio
 
Il materiale sceglie l'acciaio bassolegato ad alta resistenza con un carico di snervamento di 350 mpa è utilizzato per il segnale ed il mpa saldati 235 in altre parti fabbricate.

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 del sistema di stabilità del freno
 
Il sistema della stabilità con il sistema doppio del freno aerodinamico, la valvola di WABCO, ABS*, EBS* dei rimorchi GET funge da monitoraggio in tempo reale delle condizioni di guida del veicolo ed interviene automaticamente nelle situazioni dove la stabilità del veicolo entra in una zona critica. Le sue ruote specifiche dei freni per aiutare il veicolo che ritorna alle condizioni di guida sicure, impedicenti ribaltamento o fuori controllo.

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Alzi il 
 del sistema dell'asse *
 
Alzi il sistema dell'asse può aumentare la distanza di azionamento e ridurre significativamente i costi delle gomme. I risultati dei test indicano che la distanza totale delle gomme montate su questo sistema può essere di fino a 750000 chilometri, il sistema due volte o più tradizionale.

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 della sospensione dell'aria *
 
Confrontando alla sospensione tradizionale della molla a lamelle, la sospensione dell'aria può regolare le dimensioni di morbido o costante e l'altezza del veicolo, fornisca la prestazione migliorata di ammortizzatore e di sicurezza di guida.

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Auto-direzione Axles*
 
La sospensione dell'asse del Auto-manzo può lasciarvi molto più facile girare intorno di un semirimorchio enorme, può lasciare facilmente gli impianti enormi dei rimorchi del camion nello space.can stretto ridurre significativamente i costi delle gomme.

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Dettagli di contatto
GENERAL EAST CO.,LTD

Persona di contatto: Mr. Happle Hoo

Telefono: +8613793108666

Fax: 86-531-88969070

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