Dettagli:
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Materiale: | Acciaio al carbonio Q345/Q235 | Volume dell'autocisterna: | 28,200L |
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Asse no.: | 2 | Trasporto Liqulid: | Benzina, diesel, acqua ecc |
Colore: | Su misura | Forma dell'autocisterna: | Quadrato-rotondo |
Evidenziare: | semirimorchio cisterna del combustibile diesel,rimorchio di trasferimento di combustibile |
rimorchio dei semi dell'autocisterna del acciaio al carbonio 28000L con 2 assi per combustibile e transito diesel dentro in città
Il semirimorchio cisterna o il rimorchio dell'autocisterna (uso degli Stati Uniti) o l'autocisterna (uso del Regno Unito), è un rimorchio destinato per portare i carichi, le rinfuse secche o i gas liquefatti sulle strade.
Il acciaio al carbonio è il materiale favorito di autocisterna-fabbricazione cinese continuamente a causa non solo della sua forza materiale alta, ma anche i caratteri della facile-riparazione e costi di mantenimento bassi
rimorchio dei semi dell'autocisterna del acciaio al carbonio 28000L con 2 assi per combustibile e transito diesel dentro in città | 9282GYY | ||
Semirimorchio di Tankererer dimensione esterna globale (millimetri) |
Lunghezza | 9950 | |
Larghezza | 2450 | ||
Altezza (scarichi) | 3300 | ||
Semirimorchio di Tankererer Dimensione esterna del corpo di Tankerer (millimetri) |
Lunghezza | 9600 | |
Capacità di corpo di Tankererer (L) | 28200 | ||
Semirimorchio GVW (chilogrammi) di Tankererer | 28000 | ||
Peso di totale del veicolo del semirimorchio di Tankererer (chilogrammo) | 9000 | ||
Carico utile stimato del semirimorchio di Tankererer (chilogrammi) | 19000 | ||
Base di ruota del semirimorchio di Tankererer (millimetro) | 5825+1350 | ||
Passo (millimetri) | Passo alla parte anteriore | 1840 | |
Passo alla parte posteriore | 1840 | ||
Sporgenza parte posteriore/anteriore (millimetri) | /1915 | ||
Semirimorchio di Tankererer Angolo partenza/di approccio (°) |
/17 | ||
Carico utile valutato semirimorchio di Tankererer della sella del veicolo | 10010 | ||
Asse | BPW 12T*2 | ||
Gomme | 11R22.5 | ||
OPZIONI: 1. POMPA DI FUEL/WATER PER IL TRATTORE PRINCIPALE 2. COPERTURA ISOLATA DA ESSERE un Tankerer ISOLATO |
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Facilità di sicurezza di Tankerer: 1. Valvole di sfogo del witih P/V della copertura di botola e valvole di sicurezza: Opzioni di alluminio ed inossidabili del materiale del acciaio al carbonio, 2. valvole d'aspirazione di emergenza con il materiale della lega di alluminio per ogni compartimento. 3. sistema di controllo pneumatico Opzioni: 4. valvole dell'adattatore di api per il diesel ed il GETTO dell'olio 5. il sensore e l'incavo ottici per il sovraccarico proteggono il sistema sistema di 6.Vent Recovry: Valvola di sfogo del vapore, pettinante valvola di sfogo, valvola dell'adattatore del vapore, giunto di recupero del vapore |
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L'OEM parte la configurazione: Re Pin: 3,5" /2» JOST. Carrello di atterraggio: bobina del lato della strada di 2 velocità con la scarpa della sabbia, tipo: JOST C200T. Sospensione: Meccanico con 8/7 di molla a lamelle 11/10 (W100mm x T12mm per foglia). opzioni: Sospensione del carrello ferroviario, sospensione della molla pneumatica Assi: asse quadrato con 12 tonnellate di capacità. Fornitore & tipo: BPW/FUWA/SAF/L1. Gomme: OPZIONI 11R22.5: 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, Michelin, BRIDGESTONE, doppia moneta, triangolo Sistema di frenatura: Sistema doppio del freno aerodinamico, valvola di emergenza del relè di Wabco, OPZIONI: ABS. Sistema elettrico: Completi l'installazione 24V con il cablaggio modulare. una spina di 7 pali disposta alla parte anteriore nell'accordo all'iso, norme NO.1185. Luci laterali: riflettori (arancio); Luci posteriori: avvertimento (arancio) di /brakes degli indicatori di direzione /rear (rosso) (bianco). |
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Altri: Trasportatore della ruota di scorta: Fornito due insiemi per telai senza ruota di scorta. Guardia laterale: Acciaio. Cassetta portautensili: Fornito un insieme. Verniciatura: Colore dal requisito del cliente. Segno: Dal requisito del cliente. Opzioni: Olio Tankererer: acciaio al carbonio 300L. |
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Acciaio al carbonio Tankerer con 2 assi Metro Max. Height di Max. Length 8,6 3,6 metri Litro Min. Weight di Max. Volume 36000 8000 chilogrammi Il acciaio al carbonio è il materiale favorito di Tankererer-fabbricazione cinese continuamente a causa non solo della sua forza materiale alta, ma anche i caratteri della facile-riparazione e costi di mantenimento bassi. Forniamo al semirimorchio in grande quantità e di piccola dimensione di Tankerer del combustibile del acciaio al carbonio 2 assi ai clienti. Con un volume massimo da 36000 litri, norma minima di ADR del peso 8000kg e dell'europeo, è un trasportatore ottimale per l'industria logistica del combustibile. Serie di Tankererer, alimenti liquidi, acqua, combustibile, GPL, CNG, CO2, grano, cemento della polvere, liquidi chimici ecc. Dimensione di Tankerer: Forma rotonda, shap rotondo quadrato, ellisse Shap ecc. Capace di essere trasporto in contenitore al tipo di SKD e del CKD e noi assicuri il contributo di tecnologia al montaggio. Volume efficace: 3000L----80000L |
LA NOSTRA QUALITÀ GUARRANTY |
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del sistema di stabilità
Il sistema della stabilità dei veicoli GET funge da monitoraggio in tempo reale delle condizioni di guida del veicolo ed interviene automaticamente nelle situazioni dove la stabilità del veicolo entra in una zona critica. Le sue ruote specifiche dei freni per aiutare il veicolo che ritorna alle condizioni di guida sicure, impedicenti ribaltamento o fuori controllo. |
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Sistema di controllo di esercizio
il sistema del Operazione-monitoraggio del individua l'intero processo circa caricamento del carro armato, trasporto e lo scarico del carro armato. Tutte le informazioni in tempo reale sulle botole, hanno tagliato le valvole, i collegamenti di api, i tubi e le valvole del fondo saranno individuati e conservati. |
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chiuso del sistema di caricamento
Ci sono molti vantaggi significativi offerti dal sistema di caricamento Closed, quali la protezione contro l'incendio, la prevenzione di caduta, il più alta sicurezza dell'operazione, il recupero del vapore, l'evitare contaminazione del prodotto, il caricamento più veloce e le isole meno costose di caricamento. Si è trasformato in in una norma richiesta dal governo. |
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Alzi il del sistema dell'asse
Alzi il sistema dell'asse può aumentare la distanza di azionamento e ridurre significativamente i costi delle gomme. I risultati dei test indicano che la distanza totale delle gomme montate su questo sistema può essere di fino a 750000 chilometri, il sistema due volte o più tradizionale. |
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della sospensione dell'aria
Confrontando alla sospensione tradizionale della molla a lamelle, la sospensione dell'aria può regolare le dimensioni di morbido o costante e l'altezza del veicolo, fornisca la prestazione migliorata di ammortizzatore e di sicurezza di guida. |
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