30T gli assi della capacità 2 20ft scaricano il rimorchio di scheletro del camion dei semi del contenitore

telaio di scheletro di capovolgimento del contenitore di 20ft con 3 assi per scarico dello scarico del contenitore

 

Il semirimorchio di scheletro è un tipo il più comune di rimorchi per il trasporto del contenitore (o i telai del contenitore) che hanno il peso leggero ma capacità pesante, senza pavimento può facile lo scarico del contenitore del carro armato. Se scelga il tipo del collo d'oca, può abbassare lo spazio per ottenere una migliore qualità della fornitura per il contianer dangerious del carro armato ed i carichi sensibili di vibrazione.

 

telaio di scheletro di capovolgimento del contenitore di 20ft con 3 assi per scarico dello scarico del contenitore

 

Questo rimorchio è progettato per uso nella stivatura e nel trasporto dei contenitori di 20ft.

 

 

1. una vista rapida di 360 gradi del nostro rimorchio di scheletro dei semi

 

 

2. Parametro generale del telaio del contenitore

 

Dimensione:

Lunghezza: 7.060 mm±10mm (approssimativi)

Larghezza: 2.490 millimetri ±10mm

Altezza: 3,070mm @ scaricano (altezza della piattaforma)

Posizione di re Pin: 610 millimetri dal fronte anteriore del sostegno anteriore (nessun confermi).

Distanziatore dell'asse: 4,300mm + 1300mm

Altezza della quinta ruota: 1,165mm con il telaio livellano (nessun confermi).

Posizione del carrello di atterraggio: 2,300mm dietro la posizione del perno di re (nessuna confermi).

(La dimensione di cui sopra sarà regolata secondo la specificazione del trattore.)

 

Peso:

Peso di veccia: approssimativamente 6.000 chilogrammi

Max. Payload: 31.000 chilogrammi

 

L'OEM parte la configurazione:

Re Pin: 2" perno, fornitore & tipo (serrati) cambiabili di re: JOST.

Carrello di atterraggio: bobina con la scarpa della sabbia, capacità di sollevamento 24T del lato della strada di 2 velocità. Tipo: JOST D200T

Sospensione: Sospensione meccanica con le molle a lamelle di 7 pezzi

Assi: asse quadrato con 13 tonnellate di capacità. Tipo: Marca di FUWA, fatta in Cina.

Orli: 8.25*22.5, un iso di 10 fori, 12 pezzi.

Gomme: 11R22.5, 12 pezzi; Marca famosa della Cina

Sistema di frenatura: Sistema doppio del freno aerodinamico, carri armati di pressione d'aria di litri 2*40; Valvola di emergenza del relè di WABCO, senza ABS.

Camera del freno: 30/30 di tipo sugli assi della parte posteriore due, tipo 30 sull'asse anteriore

Sistema elettrico: Completi l'installazione 24V con il cablaggio modulare.

Circuito idraulico: FC 169-4-05180-000A-K0343, marca di HYVA

Accessori:

Trasportatore della ruota di scorta: Nessuno

Guardia laterale: Nessuno

Cassetta portautensili: Nessuno

Segno: piatto standard e tecnico di dati compreso il telaio nessun, peso morto, anno di fabbricazione ecc. da misura

Verniciatura: Colore dal requisito del cliente.

 

3. Componenti della struttura d'acciaio e del rimorchio del telaio del contenitore

 

Fascio principale del rimorchio	In profondità: 450 millimetri (17,7») fascio principale del Automatico-guardolo con acciaio bassolegato ad alta resistenza con il segnale laminato a caldo del rendimento di 350 MPa (Q345)
Pavimento a base piatta del rimorchio	1/8" piatto d'acciaio controllato del grado 50 di spessore ASTM A572 (di 3mm) Opzioni: 1/5" (5mm)
Accoppiatore della tomaia del perno di sterzaggio	1/4" prende il piatto con JOST 2" tipo quadrato perno del diametro di re per norma di SAE
Sostegno anteriore a base piatta	Canale a forma di U d'acciaio del grado 50 di ASTM A572 con 7" largamente x 6" su sezione aperta di x 5/16 densamente, 3/8" piatto della cima
Sostegno posteriore	Canale a forma di U d'acciaio del grado 50 di ASTM A572 con 7" largamente x 7" su sezione aperta di x 5/16 densamente, 3/8" piatto della cima
Paraurti posteriore	punto del tubo del quadrato di 100x100mm (4" x 4") con l'elemento verticale della sezione della conicità «H»
	Antivari è saldato ai montanti ed al fascio principale.
Serratura di torsione del contenitore	8 insiemi	contenitore di 1x40ft e contenitore di 2x20ft

 

 

 

 

4. Ingranaggi del telaio del rimorchio del contenitore e valvole correnti di Safty

 

Carrello di atterraggio	Jost o CIMC carrello di atterraggio manuale telescopico schema sequenza di funzionamento di marca 28T
	La manovella è situata dal lato del driver del telaio.
Sospensione del rimorchio	Sospensione in tandem meccanica con 3 molle a lamelle. Opzioni: Sospensione della molla pneumatica, sospensione del carrello ferroviario
Assi	assi con capacità 13T/15T/16T/20T, 10 hub pilotati HUB del quadrato di 150mm (6") con opzione fuoribordo del tamburo di acciaio fuso del montaggio (opzioni dell'ABS): A disco Produttore: FUWA, opzioni: BPW, FAS
Ruote	ruota a disco d'acciaio, un iso di 10 fori; Opzione: Orlo della lega di alluminio
Gomme	Gomme senza camera d'aria, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5, 12.00R22.5, 12.00R20,385/65R22.5, 425/65R22.5, Manufactuter: Doppia moneta, triangolo, Michelin, Firestone
Sistema di frenatura	Linea doppia freno pneumatico, tubo flessibile di SAE e connettore, valvola di emergenza del relè di WABCO, OPZIONI: Sistema di frenatura dell'ABS
	Camere del freno a molla T30/30, camere del freno T30
	3/8" tubo dell'aria blu per controllo e 3/8" rosso per rifornimento, casse d'aria 40L
Elettrico	Illuminazione di volt LED di OPTRONICA 12 con le norme del cablaggio della guarnizione della muffa di "phillips", del PUNTO di raduno e di SAE. Recipiente:: norma di SAE dell'incavo di 7 modi, Cina Cablaggio: Cavo elettrico protettivo dal condotto del PVC sulla struttura principale
Verniciatura	Elettroforetico spruzzando, cioè, il rivestimento a base d'acqua, può essere dissociato in un materiale filmogeno solubile in acqua che può formare un film in acqua e nelle nuotate all'elettrodo opposto in un campo elettrico a corrente continua e nei precipitati sulla superficie dell'oggetto per formare un film del rivestimento
DIVERSI	OTTENGA le falde di gomma d'acciaio o nere standard della marcatura, del leggio, del nastro dell'evidenza, del fango
Opzione	Hubodometer, sistema di inflazione della gomma di PSI

 

 

 

5. Vantaggio dei nostri rimorchi dei semi del contenitore

 

PROGETTAZIONE SU MISURA
Sulla base di comprensione e dell'analisi complete circa l'ambiente del trasporto di varie regioni, riferisca a milioni di esperienza di produzione dei rimorchi e lo stato privato del cliente, progettiamo privatamente tutti i rimorchi ai clienti differenti.

MIGLIORE COSTRUZIONE D'ACCIAIO
Il materiale sceglie l'acciaio bassolegato ad alta resistenza con un carico di snervamento di 350 mpa è utilizzato per il segnale ed il mpa saldato 235 in altre parti fabbricate e l'alluminio originale di ALCOA per i carri armati ed asciuga la scatola logistica.

SISTEMA DELL'ASSE
Asse di qualità di Hiigh dalla marca del mondo di BPW, FAS alla marca famosa FUWA, L1 della Cina con forte portata da 9T a 20T e ad opzioni dell'ABS misura richiesta completa dei requisiti.

SISTEMA DI SOSPENSIONE
La sospensione di alta qualità dalla marca del mondo di BPW, FAS alla marca famosa FUWA, L1 della Cina, dal tipo del piatto della Foglia-primavera, tipo tipo del carrello ferroviario della Aero-primavera e tipo della gomma per misura i requisiti differenti della consegna del carico condiziona

GOMME ED ORLI
L'alta qualità si stanca dalla marca del mondo di MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI alla MONETA del DOPPIO di marca della Cina, TRIANGOLO, accoppiato con gli ORLI dall'ACCIAIO ad ALLUMINIO.

SISTEMA DI CONTROLLO DI SICUREZZA
Valvole del sistema di frenatura di marca del mondo WABCO con gli ABS o EBS per tenere i rimorchi sotto controllo a qualsiasi casi.

 

 

 

 

6. Rimorchio relativo del camion per la logistica del contenitore

 

 

Come un produttore ed esportatore di Specilized nei vehciels speciali, abbiamo una più vasta gamma di linee inculde del produicng del ptrailer del camion di hundrds dei modelli dai telai unici del contenitore di scopo del contenitore, rimorchi scheletrici al rimorchio reciproco di Mafi di scopo, il rimorchio a base piatta, rimorchio laterale di goccia ed il rimorchio idraulico del contenitore dello scarico ai contenitori di consegna in pieno ha caricato i carichi mondiali nei centinaia del mondo di paesi.